Motor Motosiklet 4 Zamanlı Motor Yağı Soğutucu Motosiklet Motor Grubu

Tek silindirli, dört zamanlı, basınçlı hava soğutmalı, yatay olarak düzenlenmiş bir motosiklet motoru olan SK Honda 100 motoru. Ana teknik parametreleri aşağıdaki gibidir:

1. Çap ve piston stroku Motorun silindir çapı 50 mm, piston stroku 52 mm ve silindir hacmi 101,7 cc'dir. Böyle bir konfigürasyon daha yüksek güç ve tork çıkışı sağlayabilir, aynı zamanda yakıt tüketiminin kontrol edilmesine de yardımcı olabilir.

2. Nominal güç ve tork Motorun nominal gücü 5,2kW/8000 dev/dak ve nominal tork 6,5N·m/6500 dev/dak'dır. Bu parametreler, günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılayabilecek motorun gücünü yansıtır.

3. Minimum yakıt tüketim oranı Bu motorun minimum yakıt tüketim oranı 367g/kW·saat'tir; bu, aynı çıkış gücünde bu motorun geleneksel motosiklet motorlarından daha yüksek yakıt ekonomisine sahip olduğu anlamına gelir.

4. Yakıt ve yağ kaliteleri Motor, oktan sayısı 90'ın üzerinde olan kurşunsuz benzin kullanabilir. Motor yağı kalitesi, motorun yağlama ve soğutma gereksinimlerini karşılayabilen SF15W/40 GB11121-1995'tir.

5. Ateşleme yöntemi ve karbüratör modeli Motor, daha doğru ve istikrarlı ateşleme sağlayabilen ve böylece motor performansını artıran CDI temassız ateşleme teknolojisini benimser. Karbüratör, yakıtın tekdüze enjeksiyonunu ve karıştırılmasını gerçekleştirebilen ve yanma verimliliğini artırabilen PD20 vakum membranlı karbüratörü kullanır. Özetlemek gerekirse, SK Honda 100 motoru güçlü güç, yakıt ekonomisi ve istikrarlı ateşleme özelliklerine sahiptir ve düşük ila orta güçlü motosikletlerin tahrik sistemi için uygundur.