Motor Motosiklet 4 Zamanlı Motor Yağı Coole Motosiklet Motor Montajı

Tek silindirli dört zamanlı, zorlamalı hava soğutmalı, yatay olarak düzenlenmiş bir motosiklet motoru olan SK Honda 100 motoru. Başlıca teknik parametreleri aşağıdaki gibidir:

1. Silindir çapı ve piston stroku Motorun silindir çapı 50 mm, piston stroku 52 mm ve deplasman 101,7 cc'dir. Böyle bir konfigürasyon daha yüksek güç ve tork çıkışı sağlayabilir, aynı zamanda yakıt tüketimini kontrol etmeye de yardımcı olur.

2. Nominal güç ve tork Motorun nominal gücü 5,2 kW/8000r/dak ve nominal torku 6,5 N·m/6500r/dak'dır. Bu parametreler, günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılayabilen motorun gücünü yansıtır.

3. Minimum yakıt tüketim oranı Bu motorun minimum yakıt tüketim oranı 367g/kW·h'dir, bu da aynı çıkış gücünde bu motorun geleneksel motosiklet motorlarına göre daha yüksek yakıt ekonomisine sahip olduğu anlamına gelir.

4. Yakıt ve yağ sınıfları Motor, oktan sayısı 90'ın üzerinde olan kurşunsuz benzin kullanabilir. Motor yağı sınıfı, motorun yağlama ve soğutma gereksinimlerini karşılayabilen SF15W/40 GB11121-1995'tir.

5. Ateşleme yöntemi ve karbüratör modeli Motor, daha doğru ve kararlı ateşleme sağlayabilen ve böylece motor performansını iyileştiren CDI temassız ateşleme teknolojisini benimser. Karbüratör, yakıtın düzgün enjeksiyonunu ve karışımını gerçekleştirebilen ve yanma verimliliğini iyileştirebilen PD20 vakum membran karbüratörü benimser. Özetle, SK Honda 100 motoru güçlü güç, yakıt ekonomisi ve kararlı ateşleme özelliklerine sahiptir ve düşük ila orta güçteki motosikletlerin tahrik sistemi için uygundur.