Geçtiğimiz günlerde İtalya'da düzenlenen 2023 Milano Motosiklet ve Bisiklet Fuarı'nda yüksek hacimli, yeni enerjili, off-road, yarış ve çeşitli yerli motosikletler "trafik yıldızı" haline gelerek büyük ilgi gördü.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
Çin'de, 250cc veya daha az silindir hacmine sahip araçlar genellikle yol taşıtı olarak sınıflandırılırken, 250cc'nin üzerinde silindir hacmine sahip olanlar orta ila büyük hacimli araçlardır. Satın almanın temel amacı, araba tutkunları için bir 'oyuncak' gibi, eğlence ve dinlenme amaçlıdır. Bu tür araçlar yalnızca ulaşım amaçlı değil, aynı zamanda araba tutkunlarının manevi ihtiyaçlarını karşılamak için de kullanılır. Giderek daha fazla insan motosikletle oynamayı yeni bir yaşam biçimi olarak görüyor ve motosikletleri ve ilgili ürünleri keyifli bir tüketim aracı olarak görüyor. Liu Jianqiang, "Son yıllarda, yerli motosikletlerin kalitesi trendi yakaladı ve yerli ve yabancı tüketicilerin beğenisini kazandı. Gaojin'i örnek alırsak, arabalarımız yalnızca iç pazarın ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda ortalama 6000 avro civarında bir satış fiyatıyla Avrupa pazarına da büyük miktarlarda satılıyor." dedi. Yukarıda.
Çin, uzun yıllardır 20 milyon adedi aşan üretim ve satış rakamlarıyla önemli bir motosiklet üreticisi ve satıcısıdır. Ancak, uzun süredir hafif ve orta ila küçük hacimli modeller hakimiyetindedir. Son yıllarda, Çin motosiklet endüstrisi "kişiselleştirme" ve "yüksek hacimli" yükseltme trendini benimsemiş ve daha segmentli alanlara ve niş kategorilere yönelmiştir. Yüksek hacimli, yarış arabaları, arazi araçları ve yeni enerji gibi modeller ve kategoriler, ürünlerin katma değerini daha da yükselten yeni rekabet alanları haline gelmiştir.
"Geçmişte motosiklet ihracatımız çoğunlukla 150cc'nin altındaki hacimli ürünlerden oluşuyordu. Son iki yılda ise yüksek hacimli motosikletlerin ihracatı hızla arttı." Çin Motosiklet Birliği İcra Başkan Yardımcısı Li Bin, geçen yıl Çin'den ihraç edilen motosikletlerin ortalama birim fiyatının 500 ABD dolarının üzerindeki seviyeden 650 ABD dolarına, 250cc'nin üzerindeki hacimli motosikletlerin ortalama birim fiyatının ise 3000 ABD doları civarına ulaştığını söyledi.
Motosikletlerdeki teknoloji anlayışı yalnızca üretim ve imalat sürecine yansımakla kalmıyor. Yeni nesil bilgi teknolojilerinin sürekli derinleşen kullanımıyla, motosiklet zekası süreci de sürekli derinleşiyor ve motosiklet tutkunlarına daha fazla güvenlik hissi sağlıyor.
"Eskiden tüketiciler araba satın alırken yakıt verimliliğini soruyordu, ancak artık daha fazla kişi ABS olup olmadığıyla ilgileniyor." "ABS, 'kilitlenmeyi önleyici fren sistemi' olarak da bilinir ve aşırı frenleme kuvveti nedeniyle tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek yana kaymaya, arkadan savrulmaya ve devrilmeye neden olabilir. Bu, uzun zamandır arabalarda standart bir özelliktir ve son yıllarda motosikletlerde giderek daha fazla kullanılmaktadır."
“Bir bakıma motosikletler 'motorlu' hale geliyor, hız sabitleyici, yokuş kalkış yardımı, iniş kontrolü ve bağlantılı araçlar giderek motosiklet sektörüne nüfuz ediyor ve motosiklet tutkunlarının daha iyi bir sürüş deneyimi elde etmesine yardımcı oluyor.” Akıllı çarpışma önleme sistemi, çarpışma uyarısı sağlayabilir ve gerektiğinde otomatik olarak fren yapabilir; AR teknolojisi ve akıllı kask HUD head-up display teknolojisinin yardımıyla, navigasyon ve diğer bilgiler "sanal olarak görüntülenebilir" ve sürücülerin navigasyon rotası kılavuzunu önceden görmelerine olanak tanır; Kendi kendini dengeleme teknolojisine ve destekli sürüş teknolojisine güvenerek, motosiklet kontrolünün zorluğunu azaltmaya yardımcı olabilir ve sürücülerin motosikletleri daha kolay sürmesine yardımcı olabilir… Bir dizi akıllı ekipman ve teknoloji, motosiklet sürüşünü daha güvenli ve daha rahat hale getiriyor.
Güvenlik hem teknolojiye hem de yönetime dayanır. Röportajda, sektörden birkaç kişi, motosiklet endüstrisi ve motosikletli yol trafiğinin gelişmiş ve standartlaştırılmış yönetimine ilişkin beklentilerini dile getirdi. Otomobiller artık akıllı çağa girdi ve akıllı bir ulaşım sistemi planlanırken ülke çoğunlukla otomobilleri dikkate alıyor. Aslında motosikletler de kentsel ulaşım sisteminin bir parçası ve dikkate alınmalı.
Gönderim zamanı: 11 Aralık 2023