Şu anda Çin'de elektrikli scooter satışları istikrarlı bir şekilde artıyor. Ancak, akıllı elektrikli iki tekerlekli araçların yaygınlaşma oranı nispeten düşük. Bununla birlikte, "çift karbon" ve yeni ulusal standart politikalarının desteğiyle ve tüketicilerin akıllı araçlara olan ilgisinin artmasıyla birlikte, sektörün akıllı araç seviyesinin kademeli olarak iyileşmesi ve lityum iyonlaşma trendinin hızlanması bekleniyor. Aynı zamanda, birçok elektrikli bisiklet şirketi de yeni enerji araçları üretimi alanına girerek ikinci bir büyüme eğrisi arayışında.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Kurşun-asit bataryalarının sanayileşme süreci nispeten uzundur. Fransız mucit Prandtl'ın 1859'da kurşun-asit bataryalarını icat etmesinden bu yana 160 yıllık bir geçmişi vardır. Kurşun-asit bataryaları, teorik araştırma, teknolojik geliştirme, ürün tipleri, ürün elektriksel performansı ve diğer yönlerden yüksek bir olgunluk derecesine sahiptir ve fiyatları düşüktür. Bu nedenle, yerli elektrikli hafif araç pazarında kurşun-asit bataryaları uzun süredir ana pazar payını elinde tutmaktadır.
Lityum pillerin sanayileşme süresi nispeten kısadır ve 1990'daki doğuşlarından bu yana hızla gelişmişlerdir. Yüksek enerji, uzun ömür, düşük tüketim, çevre dostu olma, hafıza etkisi olmaması, düşük kendi kendine deşarj ve düşük iç direnç gibi avantajları sayesinde lityum piller, pratik uygulamalarda üstünlük göstermiş ve gelecekteki gelişim için en umut vadeden ikincil pillerden biri olarak geniş çapta kabul görmüştür.
Lityum iyonlu elektrifikasyon ve zekâ trendi hızlanıyor:
Elektrikli İki Tekerlekli Araçların Zekası Hakkındaki Beyaz Kitap'a göre, elektrikli araç kullanıcıları giderek gençleşiyor ve 35 yaşın altındaki kullanıcıların %70'inden fazlası akıllı hoparlörler ve akıllı kapı kilitleri gibi Nesnelerin İnterneti'ne (IoT) büyük ilgi gösteriyor. Elektrikli araçlarda zekaya olan talep artmış durumda ve bu kullanıcılar güçlü ekonomik güce sahip olup elektrikli iki tekerlekli araçların fiyatını kabul etmeye istekli olduklarından, sektörün akıllı gelişimi için yeterli bir tüketici tabanı oluşturuyorlar.
Elektrikli iki tekerlekli araçların akıllı hale getirilmesi, performansı kapsamlı bir şekilde iyileştirebilecek çok sayıda teknolojiyi içerir. Xinda Securities, Nesnelerin İnterneti teknolojisinin daha da olgunlaşmasıyla, elektrikli iki tekerlekli araçların akıllı hale getirilmesinin, araç konumlandırma, yakın alan iletişimi, mobil telefon bağlantısı, bulut platformları, yapay zeka vb. dahil olmak üzere çeşitli teknik açılardan performanslarını artıracağına inanmaktadır. Elektrikli iki tekerlekli araçların akıllı hale getirilmesi, Nesnelerin İnterneti ve kapsamlı konumlandırma, yapay zeka, büyük veri ve diğer teknolojik araçlara dayanmaktadır ve genel teknik seviyeyi artırarak daha verimli ve güvenli bir seyahat deneyimi sağlamaktadır. Elektrikli iki tekerlekli araçların akıllı hale getirilmesi daha fazla işlev sunarak kullanıcı deneyimini daha da optimize edebilir. Akıllı hale getirme, elektrikli iki tekerlekli araçların gelecekteki gelişim yönüdür.
Aynı zamanda, Nisan 2019'da elektrikli bisikletler için yeni ulusal standardın resmi olarak yürürlüğe girmesinden bu yana, lityum iyon elektrifikasyonu, elektrikli iki tekerlekli araçların geliştirilmesinin ana teması haline geldi. Yeni ulusal standardın gerekliliklerine göre, aracın toplam ağırlığının 55 kg'ı geçmemesi gerekiyor. Geleneksel kurşun-asit bataryalar, düşük enerji yoğunlukları ve büyük kütleleri nedeniyle, yeni ulusal standardın uygulanmasından sonra lityum iyon elektrikli bisikletlerin oranının önemli ölçüde artması bekleniyor.
Lityum pillerin üç önemli avantajı vardır:
Birincisi hafiflik. Elektrikli bisikletler için yeni ulusal standardın yürürlüğe girmesiyle birlikte, çeşitli bölgeler karayollarındaki motorsuz taşıt gövdelerine zorunlu ağırlık sınırlamaları getirecek;
İkincisi ise çevre koruma. Buna karşılık, lityum iyon pillerin üretim süreci kurşun asit pillere göre daha çevre dostu ve enerji verimlidir ve politikalar tarafından daha fazla desteklenmektedir;
Üçüncüsü ise kullanım ömrü. Şu anda lityum iyon pillerin kullanım ömrü, kurşun asit pillerin kullanım ömrünün genellikle iki ila üç katıdır. İlk yatırım maliyeti daha yüksek olsa da, uzun vadede daha ekonomiktir. Uluslararası alanda, lityum iyon pilli elektrikli bisikletler Japonya, Avrupa ve Amerika gibi gelişmiş ülkelerde popüler hale gelmiştir.
Yayın tarihi: 09.08.2024