| Motor tipi | 165FMM |
| Yer Değiştirme (CC) | 223cc |
| Sıkıştırma oranı | 9.2:1 |
| Maksimum güç (kW/rpm) | 11,5 kW/7500 rpm |
| Maksimum tork (Nm/rpm) | 17.0 Nm/5500 rpm |
| Dış hat boyutu (mm) | 2050*710*1060 |
| Tekerlek mesafesi (mm) | 1415 |
| Brüt ağırlık (kg) | 138 kg |
| Fren tipi | Ön disk freni (manuel)/arka disk freni (ayak freni) |
| Ön lastik | 110/70-17 |
| Arka lastik | 140/70-17 |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 17L |
| Yakıt modu | |
| Maksimum hız (km/sa) | 110 km/sa |
| Pil | 12V7AH |
| Yükleme Miktarı | 72 |
Aşağıda 250cc motosiklet ihracat ürünlerinin tanıtımı yer almaktadır:
1. Motor: 250cc'lik bir motosiklet genellikle tek silindirli, dört zamanlı benzinli bir motorla donatılmıştır. Bu motor yaklaşık 20-30 beygir gücü üretebilir ve ABD'deki EPA emisyon standartları gibi yerel emisyon standartlarını karşılayabilir.
2. Şasi ve fren sistemi: Motosiklet şasisi genellikle yeterli mukavemet ve denge sağlayan çelik boru veya alüminyum alaşımdan yapılır. Fren sistemi, güvenli sürüşü sağlamak için ön ve arka disk frenleri ve hidrolik frenlerden oluşur.
3. Süspansiyon sistemi: Süspansiyon sistemi, sürüş deneyimini ve dengeyi iyileştirmek için yeterli destek ve şok emme etkisi sağlamak üzere ön ve arka amortisörler ile bağımsız olmayan süspansiyonu destekler.
Motosikletlerimizi yurt dışına ihraç ediyoruz ve motosikletlerimizin aşağıdaki özellikleri bulunmaktadır:
1. Yerel standartlara uyum: İhraç edilen motosikletlerin, Avrupa Birliği'nin CE sertifikasyon standartları, Amerika Birleşik Devletleri'nin EPA emisyon standartları gibi yerel yasalara, düzenlemelere ve teknik standartlara uyması gerekmektedir.
2. Sürüş Performansı: İhracat için üretilen motosikletlerin, yerel ortamda sürüş stabilitesi, güç çıkışı ve yakıt ekonomisi gibi hususlar da dahil olmak üzere güvenilir bir sürüş performansına sahip olması gerekir.
3. Fabrika kalite kontrolü: İhraç edilen motosikletler, aracın kalitesinin standartlara uygun olmasını sağlamak ve kalite sorunlarından kaynaklanan şikayetleri veya geri çağırmaları önlemek için sıkı fabrika kalite kontrolünden geçmelidir.
4. Nakliye ve gümrük işlemleri: Motosiklet ihracatı, paketleme, sevkiyat, nakliye sigortası, gümrük beyannamesi ve diğer süreçler de dahil olmak üzere nakliye ve gümrük işlemleri gerektirir ve gümrükleme süresi ve maliyeti gibi faktörler dikkate alınmalıdır.
5. Piyasa talebi: Motosiklet ihracatına başlamadan önce, ürünleri etkili bir şekilde satabilmek için hedef pazarın ihtiyaçlarını ve eğilimlerini tam olarak araştırmak ve anlamak gereklidir. Yukarıdaki bilgilerin motosiklet ihracatının bazı özelliklerini anlamanıza yardımcı olacağını umuyorum.




Cevap: Motosiklet sürmek için güvenlik kaskı, motosiklet eldiveni, motosiklet botu ve motosiklet kıyafeti giymeniz gerekir ve yola çıkmadan önce belirlenmiş resmi güvenlik ekipmanlarını takmalısınız.
Cevap: Motosiklet bakımı çok önemlidir. Motor yağı, yağlayıcı, yakıt filtresi elemanı vb. düzenli olarak değiştirilmeli, fazla su ve kirlilikler giderilmeli, hava filtresi çıkarılıp filtre elemanı değiştirilmelidir.
Cevap: Motosiklet lastiklerini kontrol edin, özellikle lastiklerin aşınmış olup olmadığını ve hava basıncının normal olup olmadığını inceleyin; fren sistemini kontrol edin, özellikle fren balatalarının ve fren yağının tam dolu olup olmadığını inceleyin. Umarım cevabım size yardımcı olur.
Changpu Yeni Viliage, Lunan Caddesi, Luqiao Bölgesi, Taizhou Şehri, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Pazartesi-Cuma: 09:00 - 18:00
Cumartesi, Pazar: Kapalı

