| Uzunluk×Genişlik×Yükseklik(mm) | 1880*700*1060 |
| Dingil mesafesi (mm) | 1260 |
| Minimum Yerden Yükseklik (mm) | 230 |
| Oturma Yüksekliği (mm) | 890 |
| Motor Gücü | 2000 |
| Tepe Gücü | 2200 |
| Şarj Cihazı Para Birimi | 3A |
| Şarj Cihazı Voltajı | 110V/220V |
| Deşarj Akımı | 2-3c |
| Şarj süresi | 7 SAAT |
| Maksimum tork | 110NM |
| Max Tırmanışı | ≥ 12 ° |
| Ön/Arka Lastik Özellikleri | 120/70-12 |
| Fren Tipi | ÖN VE ARKA DİSK FRENİ |
| Pil Kapasitesi | 72V32AH |
| Pil Tipi | KURŞUN ASİTLİ PİL |
| Maksimum Hız Km/sa | 70km/70/65/60 |
| Menzil | 65 km |
| Paketleme Miktarı: | 84 adet |
| Standart: | USB, UZAKTAN KUMANDA ANAHTARI |
| Sertifika | EPA |
Bu elektrikli aracın boyutları 1880*700*1060 mm, minimum yerden yüksekliği 230 mm, ön ve arka tekerleklerinde disk frenler bulunuyor ve şarj süresi 7 saat. Genellikle arazi veya açık hava sporları için tasarlanmış bir elektrikli araçtır.
Bu scooter nispeten yüksek yerden yüksekliğe sahip olup, ön ve arka süspansiyonları da oldukça güçlüdür; bu sayede çakıllı yollar ve çamurlu yollar gibi farklı arazilere uyum sağlayabilir. Aynı zamanda, disk freni iyi bir frenleme etkisi ve yüksek güvenlik sunar ve arazi ve açık hava sporları için çok uygundur.
Özetle, bu elektrikli araç arazi performansı ve iyi güvenlik performansına sahip. Bununla birlikte, kullanıcıların uzun süreli şarj, düzenli bakım ve makul sürüşe dikkat etmeleri gerekiyor.
İki tekerlekli elektrikli araçların üretim süreci esas olarak aşağıdaki adımları içerir:
1. Parça İşleme: Öncelikle şasi, göbek, motor, tekerlek vb. gibi tüm araç parçalarını işlememiz gerekiyor. Bu parçalar, çelik, alüminyum alaşımı vb. gibi farklı malzemeler gerektirebilir ve frezeleme, delme, presleme, bükme, püskürtme vb. işlemlerle işlenmelidir.
2. Kaplama işlemi: Jantlar ve araç gövdeleri gibi parçaların işlenmesi ve şekillendirilmesinden sonra kaplama işlemi gereklidir. Parçaları organik çözücülerle temizliyor, ardından astar, ara kat ve son kat boya ile püskürtüyoruz. Bu, ürünün dayanıklılığını ve estetiğini sağlar.
3. Aracın Montajı: Parça işleme ve boyama işlemleri tamamlandıktan sonra, parçaları birleştirerek lastikleri, şasiyi ve aracın diğer parçalarını monte etmeye başlarız. Montaj işlemi, aküler, motorlar, kontrol devreleri, lambalar, göstergeler ve dişli lastikler gibi bileşenlerin takılmasını içerir.
4. Araç testleri: Montajı tamamlanan elektrikli aracın güvenlik ve güvenilirliğini sağlamak için çeşitli testlerden geçmesi gerekir. Test içeriği, araç gövdesi kalitesi, frenleme performansı, direksiyon esnekliği ve sürüş menzili gibi unsurları içerir.
5. Paketleme ve İhracat: Son olarak, elektrikli aracı, ulusal ihracat standartlarına uygun ve iyi donanımlı bir ihracat ürünü olarak paketliyoruz. Paketleme, ürünün nakliye sırasında hasar görmemesini sağlamak için köpük sünger, karton kutu ve ahşap kutu gibi uygun ambalaj malzemelerini içerir.



A: Biz 30 yılı aşkın deneyime sahip orijinal bir üreticiyiz. Şirketimiz 1,5 kilometrekarelik bir alana yayılmış olup, %30'u üniversite veya üzeri eğitim seviyesine sahip 10.000 çalışanı bulunmaktadır. Yıllık üretimimiz 1.000.000 adedin üzerindedir.
A: Elektrikli bisiklet, elektrikli scooter, elektrikli motosiklet, benzinli motosiklet, motor, golf arabası.
A: Minimum sipariş miktarımız 100 adettir. Numune ve parsiyel konteyner yükü (LCL) sevkiyatı kabul edilir, ancak maliyeti daha yüksektir.
A: T/T, L/C peşin ödeme.
A: ABD, Kanada, Lübnan, Almanya, Orta Doğu, Doğu Avrupa, Güney Amerika, Filipinler, Tayland ve diğer 65 ülkeye ihracat yaptık.
A: EXW, FOB, CNF, CIF.
A: Evet. Renk, logo, tasarım, ambalaj, karton işareti, dil kılavuzu vb. konulardaki özel istekleriniz memnuniyetle karşılanmaktadır.
A: Kalite kontrolüne büyük önem veriyoruz. Ürünlerimizin her parçası kendi kalite kontrolüne sahiptir.
Changpu Yeni Viliage, Lunan Caddesi, Luqiao Bölgesi, Taizhou Şehri, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Pazartesi-Cuma: 09:00 - 18:00
Cumartesi, Pazar: Kapalı

