Uzunluk × Genişlik × Yükseklik (mm) | 1880*700*1060 |
Dingil mesafesi(mm) | 1260 |
Min.Yerden Yükseklik(mm) | 230 |
Oturma Yüksekliği (mm) | 890 |
Motor Gücü | 2000 |
Zirve Gücü | 2200 |
Şarj Aleti Para Birimi | 3A |
Şarj Cihazı Gerilimi | 110V/220V |
Deşarj Akımı | 2-3c |
Şarj süresi | 7SAAT |
MAKS tork | 110 deniz mili |
Maksimum Tırmanma | ≥ 12° |
Ön/Arka Lastik Özellikleri | 120/70-12 |
Fren Tipi | ÖN & ARKA DİSK FREN |
Pil Kapasitesi | 72V32AH |
Pil Türü | KURŞUN-ASİT AKÜ |
Maksimum Hız Km/saat | 70km/70/65/60 |
Menzil | 65km |
Ambalaj Adeti: | 84 adet |
Standart: | USB,UZAKTAN ANAHTAR |
Sertifika | EPA |
Bu elektrikli aracın boyutu 1880*700*1060 mm, minimum yerden yükseklik 230 mm, ön ve arka disk frenlerle donatılmış ve elektrikli aracın 7 saatlik şarj süresine ihtiyacı var. Genellikle off-road veya açık hava sporlarına yönelik elektrikli bir araçtır.
Bu scooterın yerden yüksekliği nispeten yüksektir ve ön ve arka süspansiyonlar da nispeten güçlüdür; çakıllı yollar ve çamurlu yollar gibi farklı arazilere uyum sağlayabilir. Aynı zamanda disk freni iyi frenleme etkisine ve yüksek güvenliğe sahiptir ve arazi ve açık hava sporları için çok uygundur.
Özetlemek gerekirse bu elektrikli araç arazi performansına ve iyi bir güvenlik performansına sahip. Aynı zamanda kullanıcıların uzun süreli şarja, düzenli bakıma ve makul sürüşe dikkat etmesi gerekiyor.
İki tekerlekli elektrikli araçların üretim süreci temel olarak aşağıdaki adımları içerir:
1. Parça işleme: Öncelikle şasi, göbek, motor, tekerlek vb. gibi tüm araç parçalarını işlememiz gerekiyor. Bu parçalar, frezeleme ile işlenmesi gereken çelik, alüminyum alaşımı vb. gibi farklı malzemeler gerektirebilir. , delme, damgalama, bükme, püskürtme vb.
2. Kaplama işlemi: Göbek ve araba gövdesi gibi parçaların işlenmesi ve şekillendirilmesinden sonra kaplama işlemi gerekir. Parçaları organik solventlerle temizliyoruz, ardından onlara astar, ara kat ve son kat püskürtüyoruz. Bu, ürünün dayanıklılığını ve estetiğini sağlar.
3. Aracın montajı: Parça işleme ve boyama işlemi tamamlandıktan sonra parçaları aracın lastiklerine, şasisine ve diğer parçalarına monte etmeye başlıyoruz. Montaj süreci piller, motorlar, kontrol devreleri, lambalar, sayaçlar ve dişli lastikler gibi bileşenlerin kurulumunu içerir.
4. Araç testi: Montajı yapılan elektrikli aracın güvenlik ve güvenilirliği sağlamak için çeşitli testlerden geçmesi gerekir. Test içeriği, otomobilin gövde kalitesini, frenleme etkisini, direksiyon esnekliğini ve sürüş mesafesini vb. içerir.
5. Paketleme ve ihracat: Son olarak elektrikli aracı, iyi donanımlı ve ulusal ihracat standartlarını karşılayan bir ihracat ürününe paketliyoruz. Ambalaj, ürünün nakliye sırasında zarar görmemesi için köpük sünger, karton kutu, tahta kutu vb. uygun ambalaj malzemelerini içerir.
C: 30 yılı aşkın deneyime sahip orijinal üretimiz. Şirketimiz 1,5 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır ve %30'u üniversite mezunu ve üzeri olan 10.000 personele sahiptir. Yıllık üretim 100.0000 adedin üzerindedir.
A:Elektrikli bisiklet, elektrikli scooter, Elektrikli motosiklet, Benzinli motosiklet, Motor, Golf arabası.
C: minimum sipariş miktarımız 100 adettir. Numune ve LCL gönderisi kabul edilir, maliyeti daha yüksektir.
A: T/T, L/C görüşte.
C: ABD, Kanada, Lübnan, Almanya, Orta Doğu, Doğu Avrupa, Güney Amerika, Filipinler, Thiland ve diğer 65 ülkeye ihracat yaptık.
C: EXW, FOB, CNF, CIF.
C: Evet. Renk, logo, tasarım, paket, karton markası, dil kılavuzunuz vb. için özelleştirilmiş gereksinimleriniz memnuniyetle karşılanır.
C: Kalite kontrolüne büyük önem veriyoruz. Ürünlerimizin her parçasının kendi kalite kontrolü vardır.
Changpu Yeni Viliage, Lunan Caddesi, Luqiao Bölgesi, Taizhou Şehri, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Pazartesi-Cuma: 9:00 - 18:00
Cumartesi, Pazar: Kapalı